En Hongrie aujourd’hui, Sergio Perez a promis de se remettre de sa récente baisse de résultats, tout en restant discret sur les rumeurs selon lesquelles son contrat avec Red Bull en Formule 1 comprendrait certaines clauses de performances, pourtant révélées par le Dr Marko.
La baisse de compétitivité de Perez a suscité des rumeurs selon lesquelles son écart actuel de 137 points avec son coéquipier pourrait déclencher une clause à la pause estivale.
Interrogé sur le bien-fondé des rumeurs concernant son dernier contrat, Perez a répondu : “Je n’ai rien à vous dire sur cela. Évidemment, je ne peux pas parler de mon contrat.”
“Ce que j’ai dit à Silverstone ne faisait pas référence à mon contrat, lorsque j’ai dit que les deux prochaines courses sont importantes pour moi, je voulais dire que je voulais partir en vacances avec un bon état d’esprit et je pense que c’est bien pour mon côté du garage de partir avec un bon état d’esprit.”
“Je ne parlais de rien d’autre. Je suis totalement concentré pour être à la hauteur. Je serai ici à la rentrée et encore ici l’année prochaine et ce n’est pas différent. Je suis juste totalement engagé envers moi-même et l’équipe pour cela.”
“C’est évident, je suis le premier qui n’est pas satisfait par les dernières courses et les derniers résultats, et mon objectif principal est de revenir au niveau de notre forme habituelle.”
Perez ne s’impose pas plus de responsabilités sur les deux courses précédant la pause alors que la Hongrie et la Belgique pourraient être cruciales.
“Encore une fois, non ! Ces deux courses donnent le même nombre de points et nous avons besoin de ces points d’ici la fin de l’année, donc cela ne change rien pour moi.”
Perez a nié qu’il chercherait des assurances auprès du patron de Red Bull, Christian Horner, et de son conseiller Helmut Marko, qui ont déclaré qu’une évaluation aurait lieu cet été.
“J’ai renouvelé mon contrat il n’y a pas longtemps. Je ne pense pas que ce soit pertinent, pour nous, pour l’équipe. Ce qui est pertinent, c’est que nous nous concentrions sur la piste, nous nous concentrons à l’usine, nous nous concentrons sur les choses que nous pouvons contrôler. Le reste n’est que du bruit extérieur, c’est comme ça que ça fonctionne.”
Le sextuple vainqueur en F1 a également réfuté l’idée selon laquelle la pression accrue qui accompagne le fait d’être un pilote Red Bull est à l’origine de ses derniers résultats décevants.
“Il est difficile de faire taire le bruit extérieur, c’est vrai. Mais au final, je viens ici pour donner le meilleur de moi-même, pour faire le maximum d’efforts et quand je suis ici, quand je suis à la maison en train de m’entraîner ou à la maison dans le simulateur, je me concentre sur les choses importantes.”
“Au final, le bruit est beaucoup plus fort quand on est chez Red Bull. Mais c’est la beauté de ce défi. C’est pourquoi j’ai décidé de signer et de prolonger mon contrat avec cette équipe parce que j’aime le défi.”
“C’est vraiment dur mais ça vous demande absolument tout et c’est pourquoi je voulais continuer ici.”
Nie-t-il donc toute pression de la part de ses patrons ? Ils ont pourtant été assez fermes dans les médias après Silverstone.
“L’équipe est exigeante mais aussi très concentrée. La préparation à l’usine avec mon ingénieur et d’autres a été bonne. Nous sommes très concentrés, on sait que la saison est longue. Le plus important est que les choses peuvent changer très rapidement. Je suis sur la grille depuis longtemps et je sais que si mes prochains week-ends sont bons, ma saison semblera différente. Je me concentre sur ce que je peux changer, le reste est hors de mon contrôle.”
En évoquant les difficultés qui ont caractérisé sa saison, Perez pense que plusieurs situations ont contribué à un « cercle vicieux ».
“Je n’ai pas été performant, tout d’abord, à 100 % dans les circonstances où vous vous mettez dans des situations difficiles. J’en assume une grande part de responsabilité. Il y a évidemment eu beaucoup de circonstances aussi avec différents types de courses, donc je pense que c’est un peu tout ça quand on est dans ce cercle vicieux.”
“Nous avons eu un vendredi très fort, mais j’ai raté les qualifications à Silverstone. Ensuite, avec la stratégie à Silverstone, nous avons juste jeté les dés et vu ce qui se passait et ça n’a pas fonctionné pour nous.”
“Le principal, c’est que je suis dans ce métier depuis très longtemps et je sais que seul le résultat à Abu Dhabi comptera. Alors, évacuons les montagnes russes et espérons revenir en forme très bientôt.”
Interrogé sur le fait de savoir s’il méritait le siège à côté de Verstappen, Yuki Tsunoda a répondu par un « oui » retentissant au Hungaroring (à lire ici).
Perez a répondu froidement à cela…
“Je pense que beaucoup de pilotes aimeraient avoir mon baquet, c’est évident. C’est l’un des baquets les plus convoités et il est normal que Yuki veuille progresser. Je pense que c’est tout à fait normal que lorsque vous êtes dans un baquet inférieur que vous vouliez monter. Cela fait partie de la nature du sport. Je n’ai rien contre. Je pense que c’est bien d’avoir de grandes ambitions dans le sport.”