Les statistiques après le Grand Prix d’Azerbaïdjan

Les statistiques après le Grand Prix d’Azerbaïdjan

Les statistiques après le Grand Prix (…)

Comme après chaque Grand Prix, il est temps de découvrir les statistiques les plus marquantes, les records qui ont été battus, les séries remarquables toujours en cours ou bien qui se sont arrêtées net lors du dernier week-end…

Les qualifications

Charles Leclerc est un monstre en tour rapide à Bakou ! Il devient le deuxième pilote Ferrari à décrocher quatre poles consécutives sur le même circuit, après Michael Schumacher, qui l’a fait à Suzuka, Barcelone et Sepang.

Il s’agit de la troisième pole de l’année pour le pilote monégasque et de sa 26e pole en carrière.

Le Monégasque est déjà à la 9e place du classement des pilotes ayant le plus grand nombre de poles avec un constructeur, avec Mika Hakkinen (McLaren) et Lewis Hamilton (Mercedes).

Mais Charles Leclerc n’a donc toujours pas réussi à transformer une de ses 4 poles en victoire à Bakou…

D’ailleurs Ferrari a réalisé 5 poles à Bakou, sans jamais y gagner !

Oscar Piastri a signé sa 5e première ligne en carrière.

Carlos Sainz, 3e, n’était jamais aussi mieux parti sur ce circuit. C’est aussi ses meilleures qualifications depuis Monaco.

Miracle chez Red Bull ! Pour la première fois depuis 33 Grands Prix (Miami 2023), Sergio Pérez a devancé Max Verstappen en qualifications. Et de belle manière.

George Russell a terminé 5e en Q3, égalant son meilleur départ à Bakou. Il est déjà assuré de remporter le face-à-face en qualifications contre Hamilton, puisqu’il mène désormais 13-4.

C’est déjà la troisième fois en quatre Grands Prix que Max Verstappen finit hors du top 5 en Q3.

Fernando Alonso a fait sa cinquième apparition en Q3 lors des six derniers Grands Prix.

Franco Colapinto est le premier Argentin à s’élancer dans le top 10 depuis Carlos Reutemann au Grand Prix du Brésil en 1982.

Cela faisait depuis Silverstone 2022 qu’Alexander Albon (certes victime d’une erreur de son équipe en Q3) n’avait pas été battu par un de ses coéquipiers chez Williams F1.

Albon a cependant atteint la Q3 pour la sixième fois cette année et pour la troisième course consécutive. Les évolutions paient !

Et Williams a placé ses deux voitures en Q3 pour la première fois cette saison.

Oliver Bearman s’est classé 11e, surclassant Nico Hulkenberg lors de sa première qualification pour Haas. Hulkenberg domine, rappelons-le, Kevin Magnussen 13-3 cette année.

Yuki Tsunoda n’a pas réussi à atteindre la Q3 pour la première fois en quatre visites à Bakou.

Lance Stroll n’a atteint la Q3 à Bakou qu’une seule fois lors de ses six dernières visites.

Daniel Ricciardo a été éliminé en Q1 pour la première fois à Bakou (7 Grands Prix disputés ici). C’était sa cinquième élimination en Q1 de la saison, une de plus que Tsunoda.

Lando Norris s’est classé 17e de la Q1, subissant sa première élimination en Q1 depuis Las Vegas l’année dernière. McLaren était jusqu’ici la seule équipe à placer ses deux voitures en Q3 à chaque course cette saison.

Pour le 16e Grand Prix sur 17, Valtteri Bottas a battu Guanyu Zhou en qualifications.

Alpine (ou Renault) a été sur la dernière ligne ou a démarré depuis la voie des stands lors de ses quatre courses précédentes à Bakou.

La course

La 100e course de cette décennie a été remportée par Oscar Piastri.

L’Australien a glané son 2e succès en F1 soit autant que Lando Norris.

La fois dernière aussi, Oscar Piastri l’avait emporté en partant de la 2e place (Hongrie).

McLaren n’avait jamais terminé dans les cinq premiers à Bakou.

Lors des 7 derniers Grands Prix, c’est Oscar Piastri qui a inscrit le plus de points sur la grille.

McLaren a pris la tête du championnat des constructeurs pour la première fois depuis dix ans ans et demi, après le Grand Prix d’Australie 2014. Et encore il s’agissait du premier Grand Prix de l’année, donc moins représentatif.

Red Bull aura donc mené le championnat des constructeurs sans interruption d’Espagne 2022 à Azerbaïdjan 2024. Soit 55 courses ou 847 jours.

Leclerc n’a remporté qu’un seul de ses 15 derniers départs depuis la pole position (Monaco 2024).

George Russell est monté sur son troisième podium de la saison.

Avec la 4e place, Lando Norris a réduit l’écart au championnat avec Max Verstappen à 59 points, alors qu’il reste sept Grands Prix et trois sprints à disputer.

Max Verstappen n’a obtenu qu’un seul podium sur les cinq dernières courses. Et toujours pas de victoire depuis Barcelone…

6e, Fernando Alonso a obtenu le meilleur résultat d’Aston Martin depuis le Canada, il y a huit courses.

Avec la 7e place, Alex Albon a obtenu le meilleur résultat de la saison pour Williams.

Et avec la 8e place, son coéquipier Franco Colapinto a marqué les premiers points de sa carrière pour son deuxième départ seulement.

Colapinto a marqué plus de points en deux courses (4 points) que son prédécesseur chez Williams, Logan Sargeant, en un an et demi (1 point).

C’est la plus grosse moisson de points en une course pour Williams depuis le Grand Prix de Belgique 2021.

Williams a marqué avec ses deux voitures pour la deuxième fois seulement au cours des trois dernières saisons (la dernière fois, c’était aux États-Unis en 2023).

Colapinto est le premier Argentin à marquer des points depuis Carlos Reutemann, également pour Williams, lors du Grand Prix d’Afrique du Sud 1982.

Lewis Hamilton franchit une nouvelle étape avec 100 000 kilomètres parcourus en F1. Il est le 2e à y parvenir, après Fernando Alonso.

En 17 Grands Prix cette année, Lewis a fini 16 fois dans les points.

Oliver Bearman a pris la 10e place pour Haas et est donc devenu le premier pilote de l’histoire de la F1 à marquer pour deux constructeurs différents lors de ses deux premiers Grands Prix (il a terminé septième pour Ferrari en Arabie Saoudite).

Hulkenberg a terminé 11e pour la septième fois de la saison, battant ainsi son propre record en la matière.

Il s’agissait du deuxième Grand Prix de la saison à se terminer sous voiture de sécurité virtuelle après l’Australie.


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